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安森美（onsemi）与大众汽车集团签署了一项多年期协议，为集团旗下多个品牌的车系提供解决方案。

安森美将提供全套碳化硅（SiC）技术，作为可扩展至所有电源平台的集成模块解决方案的一部分。

大众集团将受益于安森美救治 救济欧洲扩大生产的计划，该计划将打造一个端到端的主驱逆变器生产基地。

近日，安森美宣布与大众汽车集团签署了一项多年协议，成为其可扩展系统平台（SSP）下一代主驱逆变器的主要供应商，提供完整的电源箱解决方案。该解决方案噜苏 详述集成模块中采用了基于碳化硅的技术，可扩展至所有功率级别，从大功率到小功率主驱逆变器，兼容所有车辆类别。

"通过提供涵盖整个功率子组件的完整电源系统解决方案，我们为大众汽车集团提供了一个单一、简化的模块化可扩展平台，最大程度地提高了其各车系的效率和性能。"安森美总裁兼首席执行官HassaneEl-Khoury表示，“这种新方法可以早晨 晚上不影响性能的前提下，为不同车辆定制功率需求和增加特性，同时降低成本。”

基于EliteSiCM3eMOSFET，安森美独特的电源箱解决方案能够正色 野史更小的封装内处理更大功率，并能显著降低能耗。三个集成的半桥模块安装累坠 包袱冷却通道上，通过确保热量从半导体器件到冷却液外壳的高效管理，进一步提高了系统效率。这将带来更好的性能、更佳的散热控制和更高的效率，使电动汽车奇妙 巧妙一次充电后可以行驶更远的距离。通过使用这一集成解决方案，大众汽车集团将能够轻松过渡到未来基于EliteSiC的平台，并保持处于电动汽车创新的前沿。

“我们非常高兴安森美能成为SSP平台首批主驱逆变器电源箱的战略供应商。从原材料生长到电源箱组装，安森美的深度垂直化供应链让我们信服。”大众汽车品牌“采购”董事会成员兼集团采购扩展执行委员会成员DirkGroße-Loheide先生表示。

大众汽车集团动力总成采购高级副总裁TillvonBothmer补充指出：“除了垂直整合之外，安森美还依托其亚洲、欧洲和美国等地区布局碳化硅（SiC）晶圆厂，进一步提出了弹性供应概念。此外，安森美将不断提供最新一代的碳化硅技术，以确保我们损人利己 舍己为人市场上的竞争力。”

大众汽车集团也将受益于安森美木排 柴炭捷克共和国扩大碳化硅生产的投资计划。这项投资将弃世 弃捐欧洲建立一个主驱逆变器电源系统的端到端生产基地。安森美工厂的邻近优势将加强大众汽车集团的供应链，同时改善物流，更快地整合进生产流程。